Le gouvernement Legault veut serrer la vis aux constructeurs automobiles

Le prix à la pompe continue de grimper avec un coût moyen qui frôle les 2. 25 $le litre d'ordinaire à certains endroits. Doit-on blâmer la guerre en Ukraine où le manque de raffinerie.  Nous avons fait le point avec Normand Mousseau, professeur de physique et directeur scientifique de l'Institut de l'énergie Trottier à Polytechnique Montréal. En essai routier, Benoit fait l’essai d’un modèle qui n’a pas besoin de carburant le BMW iX et Alain nous parle de la Volks GTi

Benoît et Alain répondent à LA question: quand vaut-il mieux échanger sa vieille auto pour une auto électrique?

On en sait un peu plus sur le Polestar 3, un VUS suédois qui rivalisera avec le Model Y de Tesla.

En essai: Benoît a conduit le Toyota Sequoia 2023 et Alain a testé le Volkswagen ID.4.

Dans l’objectif d’atteindre la nouvelle cible de 1,6 million de véhicules électriques (VE) en 2030, Québec propose un rehaussement des cibles de vente de véhicules électriques pour les années 2025 à 2029. Nous en discutons avec Daniel Breton. Comment Buick compte s’imposer dans l’électrique? Aussi: la Polestar 2 est-elle l’anti-Tesla par excellence? Alain McKenna se prononce. De son côté, Benoit fait l’essai de l'e-tron GT d'Audi.